Gestão Rodoviaria - O Brasil finalmente terá uma infraestrutura compatível com o seu tamanho, afirma Dilma

A presidenta Dilma Rousseff afirmou, durante o lançamento do Programa de Investimentos em Logística: Rodovias e Ferrovias, que o Brasil finalmente terá uma infraestrutura compatível com o seu tamanho. O programa prevê investimentos de R$ 133 bilhões para a modernização e ampliação da malha rodoviária e ferroviária.

“Nós estamos iniciando hoje nessa solenidade uma etapa da qual o Brasil vai sair mais rico e mais forte, mais moderno e mais competitivo. Uma etapa que dará à economia brasileira o tamanho que as necessidades de nossa população exigem. O Brasil terá, finalmente, uma infraestrutura compatível com o seu tamanho”, afirmou.

Segundo a presidenta, o programa de concessões tem como objetivo reduzir o custo do transporte e tornar a economia mais competitiva. Dilma afirmou também que o Programa de Investimentos em Logística, que se iniciou com concessões de rodovias e ferrovias, futuramente vai abranger portos, aeroportos e hidrovias.


Fonte: Secretaria de Imprensa / Presidência da República

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Gestão Rodoviária - ANTT garante condições de acessibilidade no transporte rodoviário de passageiros

A Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT – estabeleceu, por meio da Resolução nº 3.871/2012, os procedimentos para assegurar condições de acessibilidade às pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida que utilizam o transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros.

Esses usuários têm direito a receber tratamento prioritário e diferenciado nos ônibus com segurança e autonomia, total ou assistida, sem pagar tarifas ou acréscimo de valores no preço das passagens.

As empresas de ônibus deverão adotar, 30 dias após a publicação da resolução, as providências necessárias para assegurar as instalações e serviços acessíveis, observando o Decreto nº 5.296/2004, as normas técnicas de acessibilidade da ABNT e os programas de avaliação de conformidade desenvolvidos e implementados pelo Inmetro.

Deverão providenciar os recursos materiais e o pessoal qualificado para atender os passageiros e divulgar, em local de fácil visualização, o direito a atendimento prioritário de pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida, inclusive com deficiência visual e auditiva.

As empresas que descumprirem a resolução da ANTT estarão sujeitas à multa e os veículos poderão ser descadastrados do Sistema Informatizado da agência.

Fonte: Assessoria de Comunicação/ANTT

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Gestão Rodoviária - Governo lança pacote de concessão de R$ 133 bi para rodovias e ferrovias

Valor deve ser investido em 25 anos, em duplicações e novas obras.
Programa inclui a duplicação de 7,5 mil quilômetros de rodovias.

O governo federal lançou na manhã desta quarta-feira (15), em Brasília, a primeira etapa de um novo pacote de concessões para incentivar investimentos na infraestrutura do país. Essa primeira fase do chamado Programa de Investimentos em Logística prevê a aplicação de R$ 133 bilhões na reforma e construção de rodovias federais e ferrovias.
De acordo com o ministro dos Transportes, Paulo Passos, do valor total R$ 42,5 bilhões devem ser aplicados na duplicação de cerca de 7,5 mil quilômetros de rodovias, incluindo, segundo ele, os principais eixos rodoviários do país.
"Temos que avançar para uma nova etapa, que significa por um lado restabelecer a capacidade de planejamento integrado do sistema de transportes – ferroviário, rodoviário, hidroviário, portuário e aeroportos, e ao mesmo tempo garantir que essa relação íntima possa se articular com as cadeias produtivas do país", disse Passos em cerimônia no Palácio do Planalto.

Fonte: http://g1.globo.com/economia/noticia/2012/08/governo-lanca-pacote-de-r-133-bilhoes-para-rodovias-e-ferrovias.html

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Gestão Rodoviária - Mais uma proposta para a Busscar

O advogado Cristiano Garcia, representante dos interesses de 160 credores da Busscar, envolvendo créditos de R$ 3,5 milhões, rejeita a ideia dos trabalhadores serem sócios da companhia. "Não vale a pena ter ações uma de empresa em estado de recuperação judicial", resume. Garcia apresentou proposta alternativa para equacionar a situação financeira da Busscar. O advogado propõe, entre outras coisas,  a venda de ativos, e, com isto, viabilizar a recapitalização da companhia em R$ 80 milhões. Este dinheiro sairia do próprio patrimônio da companhia, e ainda estaria garantido o pagamento integral dos trabalhadores, em até 12 meses, sem desconto, como manda a lei. Assim, não seria necessário recorrer aos bancos para novos aportes de recursos. Os ativos e bens que a Busscar tem no exterior também devem ser relacionados no patrimônio da companhia. Garcia já conversou com o administrador judicial Rainoldo Uessler e com o advogado da Busscar, Euclides Ribeiro sobre o tema, que pode voltar à mesa de negociações com a Deloitte, em São Paulo, na terça ou quinta-feira da próxima semana. "Mas isto depende de uma leitura mais atenta da proposta feita pela empresa e da evolução das negociações neste período".

Além disso, um importante credor trabalhista pergunta: a Busscar pode lançar ações (para tornar os ex-trabalhadores e credores seus sócios) se  as ações, estão em poder dos bancos credores? De quais ações eles se referem? Se este credor tem a receber R$ 100 mil da empresa, significa que passaria a ser o feliz proprietário de um número de ações que equivalem a R$ 100 mil? Quer dizer: a divida seria convertida em ações na razão de R$ 1 de dívida para R$ 1 de salário?

Fonte:http://wp.clicrbs.com.br/loetz/2012/06/30/mais-uma-proposta-para-a-busscar/?topo=84,2,18,,,84

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Gestão Rodoviária - ARCE realizará pesquisa sobre sistema de transporte intermunicipal

A Coordenadoria de Transportes da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados do Estado do Ceará (Arce), realizará, dentro de um mês, pesquisa sobre a qualidade da prestação do Serviço Regular de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros do Estado do Ceará (ônibus e vans). O objetivo é subsidiar o processo metodológico para a elaboração de um novo Índice de Desempenho Operacional (IDO).

Fonte: Fortal bus

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Gestão Rodoviária - Mais chineses estão de olho na Busscar

Um segundo grupo chinês tem interesse na Busscar. Integrantes do grupo Weichai Power, que fabrica motores a diesel, visitam hoje as instalações da fábrica de carrocerias de ônibus e da Tecnofibras. Eles vão se reunir com executivos do grupo joinvilense, que está em recuperação judicial.

Os chineses têm interesse em expandir suas atividades para a fabricação de ônibus. A visita foi agendada pela Virtus BR Partners, consultoria contratada pela Busscar para intermediar o contato com investidores interessados no negócio, e o banco britânico Barclays, que representa os chineses.

A Weichai Power é o 16° maior grupo mundial fabricante de máquinas pesadas, segundo a “Forbes”, uma das principais publicações americanas. Sediada em Weifang, a empresa tem 38 mil funcionários e faturou US$ 9,51 bilhão no ano passado. A empresa tem uma disponibilidade de caixa em US$ 1,69 bilhão.

O primeiro interessado chinês foi o Shandong Heavy Machinery Group. Um representante deste grupo participou da assembleia de credores e admitiu a possibilidade de apresentar uma proposta pela empresa joinvilense, podendo injetar R$ 130 milhões. A intenção não foi bem recebida pela Busscar, que passa por uma grave crise.

 

Fonte: http://www.onibusdaparaiba.com/search/label/Busscar

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Gestão Rodoviária - Volvo apresenta seu ônibus híbrido

A Volvo apresentou seu ônibus híbrido durante a Conferência das Nações Unidas sobre Desenvolvimento Sustentável, a Rio+20. O veículo movido a eletricidade e a diesel, que até então era fabricado apenas na Suécia, já está sendo produzido na fábrica da Volvo em Curitiba, a primeira fora da Europa a produzir chassis híbridos da marca.

A unidade exposta na Rio+20 é a primeira de um lote de 60 adquiridos por operadores de Curitiba. As 30 primeiras unidades começam a rodar em setembro na cidade. Elas trafegarão nas linhas convencionais bairro a bairro, e na linha Interbairros 1, ligando terminais e bairros sem passar pela região central. Os 30 restantes têm previsão para serem entregues em 2013. Inicialmente, a Volvo fabricará um chassi padrão, na configuração 4x2 eixos.

De acordo com a montadora, a tecnologia do veículo permite economia de combustível de até 35% e reduz em 90% as emissões de gases poluentes, em relação aos ônibus com tecnologia Euro 3, além de não emitir ruído em cerca de 30% a 40% do tempo de operação.

O híbrido tem dois motores (diesel e elétrico) que funcionam em paralelo ou de forma independente. O motor elétrico é usado para arrancar o ônibus e acelerá-lo até 20 quilômetros por hora, e também como gerador de energia durante as frenagens.

Fonte: http://www.otmeditora.com.br

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